陕西黄蒲高速洛河特大桥贯通

发表时间:2020-10-08
来源:新华社 中国网·丝路中国频道

“双节”期间,中铁二十局黄蒲高速公路施工现场一片火热景象,建设者坚守岗位,昼夜施工,于10月5日顺利实现全线重难点控制性工程——洛河特大桥全线贯通,为年底实现全线通车目标奠定了坚实基础。


这是黄(龙)蒲(城)高速公路洛河特大桥(10月6日摄,无人机照片)。 10月5日,由中铁二十局承建的陕西黄(龙)蒲(城)高速公路控制性工程——洛河特大桥贯通。 新华社发 (钱磊 摄)

黄蒲高速公路是国家榆(林)蓝(田)高速公路和陕西省规划主骨架网“六纵五横”中的主要组成部分。线路全长80多公里,由中铁二十局牵头投资、建设、管理、运营。建成后,将助力实现陕西省“县县通高速”目标,打通陕北革命老区脱贫致富“最后一公里”,对完善国家高速公路网、推进陕北能源化工基地建设具有重要意义。

此次贯通的洛河特大桥全长1538米,横跨洛河及西延铁路,最高墩达131米,也是全线最高墩。该桥位处U型沟谷,两岸坡度较大,黄土覆盖层较厚,地质条件复杂,施工难度大。


这是黄(龙)蒲(城)高速公路洛河特大桥(10月6日摄,无人机照片)。 10月5日,由中铁二十局承建的陕西黄(龙)蒲(城)高速公路控制性工程——洛河特大桥贯通。 新华社发 (钱磊 摄)

“施工中,我们针对薄壁空心墩特点,积极引入整体性好、自重轻巧的‘液压爬模’工艺,确保作业过程平稳、同步、安全。”项目经理杨晓强向记者介绍,“采取这项工艺大幅提升了墩身施工进度,浇筑速度提升到一天一米。”据该项目技术负责人介绍,在箱梁预制过程中,中铁二十局还创新采用喷淋养生,定时定点养护,不但节约了人工成本,有效保证了梁体质量。

 

这是黄(龙)蒲(城)高速公路洛河特大桥(10月6日摄,无人机照片)。 10月5日,由中铁二十局承建的陕西黄(龙)蒲(城)高速公路控制性工程——洛河特大桥贯通。 新华社发 (钱磊 摄)

为加快施工进度,中铁二十局建设者实时全方位优化施工方案,持续加大人力、物力和资金投入,昼夜轮流值班指导作业,每日召开碰头会,及时协调解决施工难题。同时,多措并举畅通架梁通道、细化分解架梁施工任务,责任到人,严格技术和安全交底,在确保安全和质量的基础上,快速高效推进项目建设。

据了解,截至目前,黄蒲高速公路蒲城至白水段32公里已于今年1月开通,剩余白水至黄龙段48公里正在加紧建设,计划于年底实现全线通车。